我家住在大丰、东台、兴化三片革命老区的交界处，属水网地区，沟河纵横，港叉密布，人们出行全靠小木船，遇有较大的风浪，随时可能发生意外，翻沉溺亡事故每年不下十来起。

党的十一届三中全会以后，上级提出“要想富，先修路”的口号，水乡人民欢呼雀跃，层层规划、落实。我们那里先是从修小路建便桥开始的，结合平整土地，清除沟塘坝埂，大搞条田化、居民点等工程，组织农民修路筑渠，造闸建桥……从冬到春，年复一年，我家门前终于诞生了一条可供通行的泥路，人称“富民路”（下同），水乡人破天荒地有了第一条通连外界、通向富裕的“天路”“金桥”。

嗣后，随着交通事业的篷勃发展，富民路又接连改铺了渣油、水泥，路况有了根本的改善，路面更加结实平整，路边还装了电灯，建了便民公厕，晴雨昼夜均可通行。

门前有了富民路，农副产品的销售、商品百货的流通就有了快速通道。农村富余劳动力插上了闯天下的翅膀，助他们挣来了大把大把的真金白银，富民路成了“摇钱路”、“发家路”、“幸福路”、“小康路”，此路“身”处三市（区）交界处的区位优势得天独厚，十分有助于改善投资环境，促进产业布局的优化，提高区域竞争力。而且随着“公铁水空，立体交通”的快速建成和干线公路网的日臻完善，富民路愈益四通八达，纵横天下，通连全省全国，通向“一带一路”，通达整个全球，融入构建人类命运共同体的伟业中。(朱子丰)